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作者:手机网投app发布时间:2020年01月19日 07:20:40  【字号:      】

该会周四发文告表示,董总在这个事件上一再成为马来非政府组织的攻击及抹黑对象。

槟威董联会是针对马来西亚伊斯大专生联盟(Gamis)在新年元旦展开“崛起捍卫爪夷文集会,禁查董总”示威活动,在文告表示爪夷字单元的课题上演至今,作为捍卫华教组织的董总首当其冲,不断被一些马来非政府组织要求查禁,并列为非法组织,这是让华社感到心酸的。

“马来西亚在2020年的第一天,网投app手机版引起了各族之间更多的冲突,我们认为首相敦马哈迪在2020年的献词已不符合他的治国理念。”

“我们感到非常疑惑的是,在希盟政府执政下,华裔议员及华裔部长、副部长不少,这些国州议员是否因放长假而忘了国家所面对的课题,导致在爪夷文字单元事件上,马来社会以为华社反对爪夷文搞对抗,而引起了马来非政府组织的抗议及不满,甚至引发街头示威。”

文告上也提及,首相敦马哈迪日前警告董教总召开1228全国华团大会或将引起马来社会的反弹,导致马来人更马来人,身为国家领导人的这番不公平言论助长了马来非政府组织更嚣张的举动,甚至抹黑董教总,这些组织已变得极端,也伤害了各族之间一直以来的和谐,让人感到很遗憾。

“警方的这种双重标准执法行动无法让人信服,一个非法的街头示威活动可以进行,但是另一个结合各华团来探讨华淡小马来文课本纳入爪夷字单元的联席会议却被禁止进行,这是新马来西亚的做法吗?”

另一方面,网投app苹果版槟威董联会也严厉谴责警方为何允许马来西亚伊斯大专生联盟(Gamis)这项街头示威行动,而且是在未获得批准的情况之下进行。相对的董教总在室内召开的“1228华团联席会议”最终被警方以庭令来禁止进行而被迫取消。

槟威华校董事联合会质问华裔的人民代议士及华裔正副部长,到底有没有扮演好角色把华社反对爪夷字单元纳入小四国文课本的原因及诉求带上内阁及传达给马来族群,以致问题越演越激烈。

文告上强调,马来非政府组织一再认为华社是反对爪夷文,把董总标签为种族主义及极端的组织,其实是错误的。董总及华社并不是反对爪夷文,而是反对把爪夷字单元纳入小四国文课本,加重了学生们的学习负担。而教育部在这事件上也剥夺了华小董事会的决策权。

环状线通车在即,为提升运输效能,与捷运环状线重叠度高的918、930、933、982公车路线将配合调整路线,转型为5条捷运接驳公车,并延长营运时间。▲918、930、933、982转型5路线接驳公车。(图/新北市政府交通局提供)新北市交通局科长林诗钦表示,配合环状线通车转型的公车路线分别为:◆982线「新庄-新店」(环状先导公车)调整为黄(Y)1「新庄-捷运新埔站」。▲982调整为黄1。(图/新北市政府交通局提供)◆933线「三重-动物园」调整为黄(Y)2「三重-板桥」。▲933调整为黄2。(图/新北市政府交通局提供)◆918线「泰山-新店」调整为黄(Y)3「泰山-捷运新埔站」。▲918调整为黄3。(图/新北市政府交通局提供)◆930线「青潭-板桥区公所」调整为黄(Y)5「锦锈山庄-捷运秀朗桥站(经安一路)」及黄(Y)6「锦锈山庄-捷运秀朗桥站(经安康路)」。▼▲930调整为黄5、黄6。(图/新北市政府交通局提供)交通局长锺鸣时表示,918、930、933和982这4条公车路线因与捷运环状线重叠度高,因此计画分为2阶段调整。第一阶段是在环状线正式通车时同步进行,原公车路线班次减半,同时新闢捷运接驳路线,延长营运时间至晚间11时,等乘客适应一周后;第2阶段才停驶原公车路线,并大幅增加捷运接驳路线班次。锺鸣时强调,这5条环状线接驳路线均采「1段票」收费,并可使用1280元定期票、敬老爱心卡,捷运转乘公车享有第一段票半价优惠。交通局强调,除新增的5条接驳公车路线,捷运环状线各站既有的211条公车路线,也能提供民众捷运转乘接驳服务。

【介绍爪夷字单元风波】质问华裔正副部长议员 槟威董联会:有没将诉求带进内阁?




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